Aston Martin Vantage X Pack

1986 hade Aston Martin inte använt "Vantage"-namnet på ett tag, men det var nu dags att släppa alla hållplatser och skapa Aston Martin V8 Vantage X-Pack. De andra modellerna hade vid det här laget gått över till bränsleinsprutning, dock var X-pack utrustad med inte mindre än fyra 48 mm Weber, större ventiler, olika kammar, 16” hjul med mera. Det är lätt att förstå att detta är något helt annat när man startar det.

Exteriör: Aston Martins metalliska färger från denna är subtila i skuggan, men när de utsätts för solljus blir de verkligen levande. Och färgkombinationen på detta Aston Martin V8 Vantage X-pack är bara fantastisk. Den ligger fortfarande mest i det första färglagret, så man kan hitta lite stenskott på den nedre spoilern och väldigt små spår av användning. Ändå är varenda liten detalj på denna Aston Martin i ett fantastiskt skick. Alla detaljer i krom och rostfritt är perfekta och har funnits på bilen sedan 1988. Aston Martin använde 16” hjul från Ronal till X-packet försett med ordentliga Michelin-däck idag. Karossen i aluminium är rak som en pil och fri från bucklor och bucklor. Bilens undersida ser lika frisk ut som toppen. Aston Martin ses ofta i filmproduktion och V8 Vantage har varit med i "The Living Daylights" och den sista från 007 "No Time To Die". Men om du vill se fler körscener är "Johnny English Strikes Again" bättre.

Inredning: Aston Martin 6.3l V8 Vantage X-pack är inte bara en bil som får dig att se snygg ut på utsidan, interiören är av Rolls Royce-lyxnivå med inget annat än läder- och ullmattor av bästa kvalitet. Paneler i valnötsträ och massor av ordentliga brittiska knappar. För mig är det så här en "Grand Touring"-bil ska byggas. Med tillräckligt prestanda för att ta dig genom vilket bergspass som helst och ändå vara bekväm att kryssa nerför Autobahn i 160-200 km/h och ta dig till din destination lika snabbt som vilken modern bil som helst. Anländer med stil till rivieran med allt bagage du behöver monterat i bagageutrymmet. Och bakluckan är också där du hittar ditt originalreservhjul, verktyg och batteri.

Motor: Motorn är det som gör Aston Martin V8 Vantage X Pack så speciell. Den trimmade 6.3 l V8:an med inte mindre än 4 Weber-förgasare är lika lyhörd som vilken racerbil som helst från denna era. Just den här bilen har bara tillryggalagt 26,000 41,600 miles eller 2021 km! Så det enda bilen har varit i behov av genom åren är en ombyggnad av förgasarna. Och det gjordes här av Aston Martin-specialisten. Dessutom har de två bromsförstärkarna byggts om och återställts i bilen. Normal service har utförts genom åren. Den femväxlade ZF-växellådan är bara perfekt och all mekanik på denna Aston Martin är väldigt uppdaterad.

Historia: Den grekiske affärsmannen Peter Livanos kom in för att rädda Aston Martin i mitten av åttiotalet när han köpte företaget. Och Peter Livanos var den första ägaren till just detta Aston Martin V8 Vantage X Pack från 1988. Garantikortet för Mr Livanos är daterat 19^th av oktober 1987 och bilen är en årsmodell 1988. Vid denna tidpunkt hade Livanos bilen registrerad i New York, USA och han behöll bilen där tills den såldes till en champagnefarm i Frankrike. Jag kan se denna Aston Martin komma vrålande genom Champagnes landsbygd med bagageutrymmet full av bubbliga flaskor.

Våren 2004 hittade detta mycket speciella Aston Martin V8 Vantage X Pack till Sverige och har varit hos samma ägare här sedan dess. Den gick igenom Svenskt Tekniskt Testcenter i oktober 2021 och är mycket körduglig. Bilen kommer med originalverktyg och böcker, papper som samlats in genom åren och original svenska registreringshandlingar och med dessa kan du enkelt registrera denna bil var som helst i EU Det tillkommer ingen skatt på priset och det finns ingen skatt som ska tas av. Det ser för mig ut som att värdet för Aston Martin-bilar från den här eran precis kommer ut ur dimman igen. Jag kan inte se hur det skulle kunna finnas en mer speciell bil där ute vad gäller historia, färgkombination och att vara i ett välbevarat originalskick. Är du den som kommer att se solen gå upp i denna Aston Martin?