Jaguar MKX Sedan till salu

Jag tror att det är korrekt att säga att den största bilen som någonsin tillverkats av Jaguar är Jaguar MK X. Jag minns att jag såg en broschyr där det stod: "Grace, Pace and Space", och jag tror att de tre orden sammanfattar Jaguar MK X mycket bra. Bilen är så bred att man kan lägga sig och ta en tupplur i både fram- och baksätet om man blir trött under en lång resa. Kraften från både de tidiga 3.8L och senare 4.2L-motorerna är imponerande, och än idag, cirka 60 år senare, har dessa bilar inga problem att hänga med i dagens trafik. Drygt 24,000 bilar tillverkades, men det är idag svårt att hitta en MK X i riktigt bra skick.

Exteriör: Personligen älskar jag miljöbilar, så denna "Opalescent Dark Green" är inget undantag. Och för att toppa detta har den till och med gröntonat glas och en "Mockagrön" läderinredning. Även om det är en äldre lack, möjligen original, förblir den i mycket friskt och vackert skick. Alla kromdetaljer är i utmärkt skick och i stort sett varenda gummidetalj, både ovanpå bilen och undertill, har bytts ut. MK X ser lika imponerande ut undertill som på toppen. Både fram- och bakänden på bilen har demonterats och renoverats. Bilens botten var belagd med ny stenskottsskyddsfärg. Dessutom har Jaguar en perfekt körhöjd och har nyligen försetts med fyra nya Michelin XWX 205 VR14-däck.

Inredning: Stig in i denna Jaguar MK X tidskapsel! I stort sett allt här är original. Den ljusgröna läderklädseln har en underbar patina och är fortfarande exceptionellt mjuk. Med rätt skötsel kommer den fortfarande att hålla i många år framöver. Jag kan inte tänka mig något mer värdefullt än en original Jaguar-läderinteriör. Utfällbara bord finns i baksätet, och även det mörkgröna innertaket är i perfekt skick. En lång rad av vippströmbrytare och instrument, alla i fullt fungerande skick finns i mitten av instrumentbrädan. Denna bil är från fabrik utrustad med elfönsterhissar. Med reglagen placerade mellan framsätena. På baksidan har du gott om plats för bagage. Och där hittar du även originalreservdäcket och verktygen i perfekt skick.

Motor och mekanik: Det som gör denna gröna Jaguar MKX 1966 speciell är att det var en mycket bra originalbil som nu har fulländats genom att byta ut varenda del som slits på en bil. Som gummibussningar och leder. Under perioden 2017-2018 genomgick den en omfattande restaurering av en specialist i Storbritannien. Vilket resulterade i den fantastiska körupplevelse den erbjuder idag.

· Utrustad med en 4-växlad automatlåda med överväxel Graham Whitehouse Autos Storbritannien, en operation som kostade cirka 15,000 4 €. Som ett resultat sänker den dramatiskt varvtalet och bränsleförbrukningen, vilket gör kryssning med högre hastighet bekvämare. Detta är ZF24HP 40 gerabox som också användes på XJ i slutet av åttiotalet. 

· Härdade ventiler som gör att du kan köra på blyfritt bränsle utan att använda tillsatser

· Installation av ny vattenpump, alla kylarslangar och slangklämmor. Samt renovering av värmepaket.

· Fullständig renovering av både fram och bakvagn

· Fullständig renovering av bromssystemet, inklusive bromsservot, med nya slangar, belägg mm.

· Installation av nya motorfästen och många packningar runt motorn

· Bosch generator och speciella glödlampor för förbättrad sikt vid körning på natten

Historia: Denna 1966 Jaguar MK X såldes ny till Frederick Backstrom, vicepresident för First Federal Savings and Loan Association of New Haven. Mr. Backström köpte Jaguaren till sin fru, men hon använde den inte mycket. 1974 såldes bilen till herr Guy som ägde den tills han gick bort 2012. Bilen behölls i familjen till 2016 då den såldes till Sverige. Det mesta av arbetet med bilen utfördes mellan 2016-2018 då den kom till Europa. Den har ett Jaguar Heritage Certificate och är en bil med "matching number" i sina ursprungliga färger. Till bilen medföljer originalhandboken, omfattande dokumentation av utfört arbete samt fakturor för allt nyligen utfört underhåll och restaureringsarbete. Den ursprungliga mätaren visade 51,675 miles vilket är 82,680 km, och vid ankomsten till Sverige installerades en ny räknare i km/h. Idag visar den 7,500 km vilket ger bilen en total körsträcka på 90,180km eller mil!

Om du bor i Sverige och vill sälja din Jaguar klassiker Hör av dig genom att skriva till oss här.