Porsche 911 SC Cabriolet till salu

1983 års Porsche 911 SC Cabriolet representerar en historisk milstolpe i utvecklingen av den klassiska 911:an. Som det sista året av "Super Carrera" (SC)-generationen introducerade 1983 års modell den första helt öppna 911:an på 20 år. Med en effekt på ungefär 204 hk (Euro-specifikation) är 911 SC vördad av entusiaster för sin mekaniska "skottsäkra" natur och sin balans mellan vintage-analog känsla och modern användbarhet. Denna speciella klassiska 911 cabriolet är ett sällsynt fynd, eftersom den bara tillverkades i ett enda år innan övergången till 3.2 Carrera.

Exteriör: Denna Porsche 911 SC som är till salu är lackerad i den ikoniska och eftertraktade färgen Indischrot (Guards Red). Som vanligt med många röda klassiska Porscher som tenderar att blekna i solen, har denna bil fått en högkvalitativ omlackering av exteriören. Lacken är helt enkelt fantastisk med en "superfinish" och absolut inget att anmärka på. Den är fri från bucklor, märken eller repor. Panelspalterna är laserraka. Denna 911 SC Cabriolet sitter perfekt på 16-tums Fuchs-fälgar i toppskick. Dessutom har det svarta suffletten nyligen bytts ut och är i helt nyskick, vilket ger en tät försegling.

Inredning: Interiören i denna Porsche 911 SC från 1983 har sin ursprungliga och slående sällsynta vita läderklädsel. Trots sin ålder är lädret fortfarande mjukt, smidigt och otroligt bekvämt, vilket står i vacker kontrast till den guardsröda exteriören. De svarta mattorna är i utmärkt skick, och instrumentbrädan – en del som är benägen för UV-skador i cabrioleter – är helt ny. För att säkerställa maximal klarhet och en fräsch känsla har även vindrutan bytts ut mot en ny enhet. Även om denna klassiska 911 cabriolet förblir trogen sina puristiska rötter med minimala elektroniska distraktioner, har den elfönsterhissar som fungerar perfekt. Varje strömbrytare och mätare i kupén fungerar exakt som den ska, vilket bekräftar fordonets låga körsträcka.

Motor och mekanik: Mekaniskt sett är denna 911 SC från 1983 i toppskick. Den drivs av den legendariska 3.0-liters luftkylda sexcylindriga boxermotorn kopplad till den klassiska 5-växlade manuella växellådan av typ 915. Bilen går och låter "supertight", med ett jämnt effektområde och inga oljeläckor att rapportera. Under de senaste fem åren har bilen genomgått en omfattande mekanisk uppdatering hos Porsche-specialister, med fakturor på totalt cirka 15 000 euro. Nyckelarbetet inkluderar en fullständig översyn av bränslesystemet med rengjord tank, ny bränslepump och nya insprutare. Ventilerna har nyligen justerats och en viktig luftfilterhusventil har installerats för ökad tillförlitlighet. 
Historik och dokumentation: Denna Porsche 911 SC Cabriolet har ett exceptionellt ursprung. Den såldes ny i Sverige och har stått kvar i landet hela sin livstid, med dokumenterad historik. Körsträckan verifieras av en nästan komplett samling besiktningsregister från när den var ny. Den ursprungliga serviceboken finns och är stämplad i enlighet därmed, tillsammans med en komplett uppsättning instruktionsböcker, originalverktygslåda, fabriksdomkraft och båda originalnycklarna. Den omfattande filen med aktuella fakturor bevisar att inga kostnader har sparats för att hålla denna klassiska 911 cabriolet i toppskick. Det är ett nyckelfärdigt samlarobjekt redo för vägarna.

Om du har en klassisk Porsche som du vill sälja, vänligen låt oss veta här.