Porsche 911 Turbo 1988 G-modell till salu

Ett utmärkt välskött exemplar av Porsche 911 Turbo (930 Turbo), en av sin tids mest hyllade sportbilar. Känd för sina breda bågar, karaktäristiska valstjärt och spännande turboladdade kraft, är 930 Turbo bilen som definierade Porsches prestanda på 1980-talet. Denna bil från 1988 har bara körts 63,000 km från nystart och presenteras i exceptionellt skick.

Exteriör: Lackerad i den sällsynta PTS-färgen "Granatrot" (Paint to Sample) ser denna 911 Turbo fantastisk ut, med en djup, fyllig röd färg som verkligen framhäver dess breda Turbo-bågar och ikoniska linjer. Lacken är i utmärkt skick överlag, efter att ha lackerats professionellt någon gång med endast mindre tecken på användning idag. Alla paneler passar perfekt, dörrarna stängs med en betryggande duns och alla detaljer är i toppskick. Den rullar på original 16-tums Fuchs-fälgar med helt nya däck, vilket ger den en perfekt tidsenlig hållning. 

Inredning: Invändigt är denna 930 Turbo G-modell lika speciell. Den vinröda läderinredningen är designad för att matcha exteriören och har extra tjockt buffelläder som täcker hela instrumentbrädan, dörrkort och säten, vilket ger den en särskilt rik och lyxig känsla. Den har de djupare, plyschiga Turbo-mattorna i matchande vinröda färg. Kupén är fullpackad med extra funktioner: helt elektriska säten med värme, taklucka och luftkonditionering, allt i ordligt fungerande skick. För modern bekvämlighet har stereon uppgraderats till en Blaupunkt-enhet med klassiskt utseende men modern Bluetooth- och AUX-anslutning. Alla högtalare har nyligen bytts ut, vilket ger utmärkt ljudkvalitet utan att offra originaliteten. Sammantaget är interiören i mycket gott skick och känns både inbjudande och speciell.

Motor och mekanik: Under den ikoniska valstjärten sitter den legendariska 3.3-liters turboladdade sexcylindriga motorn, som levererar 300 hk med den omisskännliga 930 Turbo-kraftleveransen. Den erbjuder en underbart gammaldags körupplevelse, med utpräglad turbolad följt av en stark, beroendeframkallande kraftökning, vilket verkligen är en del av det roliga med att köra en av dessa bilar. Bilen fick nyligen en större service hos Porsche, under vilken allt rutinmässigt underhåll slutfördes och varje komponent kontrollerades noggrant. Allt slitet eller defekt byttes ut mot originaldelar från Porsche. Den startar lätt, går smidigt på tomgång och drar starkt genom växlarna. Växellådan är tät och precis, och styrning, fjädring, bussningar och bromsar känns alla solida och förtroendeingivande. Ett RUF-avgassystem ger precis rätt mängd karaktär till avgasljudet utan att vara överväldigande.

Historik och dokumentation: Denna 911 Turbo G-modell utmärker sig för sin exceptionella dokumentation och proveniens. Levererad ny i Sverige via VAG i Göteborg, dess ägarhistorik är fullt dokumenterad, med detaljerade anteckningar om vad varje ägare gjorde med bilen och hur många kilometer de körde. Nästan alla servicefakturor ingår, vilket matchar stämplarna i den ursprungliga serviceboken. Bilen levereras också med alla besiktningspapper från nyss, vilket gör dess mycket låga körsträcka på bara 63,000 km helt verifierbar. Den säljs med både originalnycklar, alla originalböcker och manualer, en pärm med stödjande dokument, originalverktygssats, reservhjul, luftkompressor och domkraft.

Om du har en klassisk Porsche 911 som du vill sälja, vänligen... låt oss veta här.