Corvette Stingray C2 Delad fönsterruta till salu

Corvette Split Window måste vara den heliga graalen bland amerikanska bilar från sextiotalet. Helt klart, enligt min mening, en av de snyggaste bilarna från den eran. Designad av Bill Mitchell tillsammans med Larry Shinoda, tillverkades den bara i ett år.

Exteriör: Den slående Sebring Silver-lacken är i nästan perfekt skick. Som ni kan se på bilderna är den här bilen byggd för både tävling och vägkörning. En perfekt uppsättning stötfångare ingår också i bilen, tillsammans med en uppsättning stålfälgar med navkapslar, utrustade med diagonaldäck, vilket är perfekt om du föredrar ett mer originalutseende. Några autentiska klistermärken från racingdagarna kan ses på en av de delade rutorna. Corvetten levereras också med en extra uppsättning fasta strålkastare.

Mycket arbete har lagts ner på bilens estetik för att få den att likna en autentisk Corvette-racerbil från sextiotalet. Lägg till exempel hålen mellan baklyktorna bak, utformade för att släppa ut instängd luft som kommer underifrån bilen.

Inredning: Inuti Corvette C2 finns en ordentlig säkerhetsbur, utrustad med seriösa racingbälten. Tänk på att det här är en väldigt snabb bil! Sätena är klädda i vackert svart läder, och allt annat inuti är i gott skick. Det mesta av interiören renoverades 2008. Bilen har originalklistermärken för miltal och km/h på utsidan. Sätena är bekväma och rymmer även långa förare. Instrumentbrädan är signerad av Peter Brock. Han var den yngsta designern som någonsin anlitats av GM Styling. 1957 ritade han det som skulle bli Corvette Stingray. Peter Brock designade senare även Cobra Daytona Coupé.

Motor och mekanik: Det viktigaste är att kunna stoppa den här saken, och bromsarna är borrade trumbromsar med kylblad, precis som när de här bilarna tävlade. Borttagningen av stötfångarna och det mesta av avgassystemet har rakat bort några hundra kilo, och FIA-dokumenten anger att bilen väger 1,227 kg.

• Motor: 350 Långblock
• Ny M21-växellåda (2016)
• Effekten uppskattas till cirka 450 hk

Historia: Denna Corvette C2 Split Window, tävlingsbil eller snabbvägsbil, såldes ny i USA och kom till Sverige redan 1989. Den har haft fyra privata ägare genom åren och ett par återförsäljare. Dokumentationen för denna bil är helt otrolig -- en tjock pärm med fakturor som går ända tillbaka till dess tid i Amerika. I dokumentationen ingår flera äldre originaltitlar från Florida och andra stater. Så man borde kunna registrera bilen igen i USA utan att behöva betala några skatter.

Om du har en klassisk bil som du vill sälja, vänligen låt oss veta här.