Alfa Romeo Giulia 105-serien till salu

 

Alfa Romeo Giulia 1300 Super kallas också för Series 105. Jag erkänner att Giulia-familjen är ganska komplicerad, eftersom det också fanns Giulia Spider och Giulia Coupe (Sprint). Fyrdörrarssedanen heter dock Giulia Berlina på italienska, och den tillverkades mellan 1964 och 1978. För mig har Alfa Romeo alltid varit bilen för dem som har en passion för pigg körning men som inte riktigt har budget för en Ferrari — och behöver lite extra utrymme för familjen. Om det låter som du kan det här vara din nästa klassiska bil.

Exteriör: Giallo Ocra-färgen kommer säkerligen att fånga uppmärksamheten hos alla Alfa-entusiaster. På engelska heter det mustard yellow. Du kanske undrar, vad är grejen? Men du måste erkänna, den passar en klassisk Alfa exceptionellt bra, speciellt denna boxiga 1972 Alfa Romeo 1300 Super. Lacken är nästan fläckfritt, med endast ett fåtal mindre tecken på slitage. Undersidan av bilen är solid och ren, men inte särskilt detaljerad. Som ni ser på bilderna är det en "Restomod" med fjädring och hjul från Alfaholics.

Inredning: Den svarta läderinteriören, hämtad från en annan Alfa Romeo, skapar en perfekt kontrast till Giallo Ocras exteriör. Det ser inte bara fantastiskt ut, utan sätena är exceptionellt bekväma, vilket gör det möjligt att köra hela dagen utan att bli trött. Den lilla svarta ratten ser skarp ut mot bakgrunden av det klassiska instrumentklustret. De rena mattorna och innertaket ger interiören en fräsch, välskött känsla. Instrumentbrädan är utrustad med en tidsriktig radio, vilket bidrar till den autentiska vintageatmosfären.

Motor och mekanik:

Bilen har uppgraderats med prestandadelar, inklusive:

• 2000cc motor ombyggd av märkesspecialisten Veine Johansson i Sverige
• Bakaxel från Spider 2000
• Alfaholics avgassystem i rostfritt stål för 2000 med monteringssats
• Alfaholics förgasarfästen i aluminium
• Alfaholics enda luftfilter
• Pipercross 40mm ramrör
• Millers CSS 20W60 motorolja
• Alfaholics gasreglage kvadrantenhet
• Programmerbar 123-fördelare
• Helt ombyggd bakaxel
• 7x15 GTA lättviktshjul
• Nya dörr- och fönstertätningar
• Restaurering av bromssystemet
• Främre och bakre fjädring med nya kulleder, dragstångsändar och kontrollarmar
• Sänksats med Koni justerbara spjäll
• Restaurering av bakaxel

Historia: Denna Alfa Romeo Giulia Super 1300 registrerades första gången i Sverige i september 1975. Den har haft flera ägare genom åren, men det mesta av arbetet med denna bil utfördes mellan 2016 och 2020.

Sammanfattningsvis har denna bil uppgraderats till en nivå där den är väldigt körbar utan att förvandlas till en full racerbil. Fjädringen är fast men tillräckligt mjuk för att absorbera mindre gupp på vägen. Motorn har tillräckligt med kraft för att lämna många moderna bilar bakom sig vid vilket stoppljus som helst, samtidigt som den levererar ett härligt ljud. På motorvägen kan du bekvämt kryssa i 110 km/h och enkelt accelerera till 140-160 km/h om så önskas. För längre resor kommer de bekväma lädersätena säkert att uppskattas.

Om du bor i Sverige och vill sälja din klassiska Alfa Romeo, snälla Hör av dig genom att skriva till oss här.