Mercedes 280SL W113 Manual till salu

Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113, tillverkad från 1963 till 1971, är en välkänd tvåsits roadster. Designad av Paul Bracq och Béla Barényi, dess distinkta lätt konkava hardtop-tak gav det smeknamnet "Pagoda". W113 var den första sportbilen som inkorporerade en "säkerhetskaross", med en stel passagerarcell och skrynkliga zoner, vilket satte nya standarder för fordonssäkerhet vid den tiden. Drivs av en inline-sex-motor och utrustad med funktioner som radialdäck och ett välbalanserat chassi, erbjöd 280SL både suverän hantering och komfort, vilket gör den till en favorit bland bilentusiaster.

Exteriör: Denna Mercedes W113 280SL Pagoda är målad i ett klassiskt och elegant silver, en färg som alltid passar en Mercedes, speciellt en klassisk modell. Pagoden är inget undantag; denna färg förstärker bilens linjer och ger den ett lite modernare utseende jämfört med andra icke-metalliska färger. Dessutom är silver en färg som kräver lite underhåll som inte visar smuts eller mikrorepor så mycket. Just den här bilen är i fint, dagligt förarskick. Målningen är bra men har några märken; vi tror att bilen målades om för ca 15-20 år sedan. Kromdekoren är också, för det mesta, i gott skick. En defekt att notera är ett par hål i främre och bakre stötfångare från stötfångarhorn, eftersom bilen tidigare var i Amerika. Tack och lov har stötfångarhornen, sidomarkörerna och strålkastarna bytts ut, vilket ger den ett fullständigt Euro-spec-utseende.

Inredning: Mercedes W113 Pagoda har en enkel men ändå vacker interiör. Det är en design med få detaljer, men man märker att varje del är gjord med stort hantverk, är genomtänkt och håller hög kvalitet. Pagoden erbjuder också utmärkta sittplatser, även för lite längre förare, till skillnad från brittiska roadsters från samma tid. Denna 280SL har en vacker mörkblå läderinredning som ger en utmärkt kontrast till den silverfärgade exteriören. Det är en fin färg som ger bilen lite kul och karaktär utan att vara för lätt, vilket skulle göra den svår att underhålla. Lädret i bilen har precis lagom slitage och ser utmärkt ut. Sätena är i bra form och bilen har mörkblå mattor som matchar. Resten av interiören är också i gott skick och fungerande.

Motor och mekanik: Den 2.8-liters sexcylindriga rakmotorn i denna Mercedes 280SL är imponerande. Det är ett pålitligt kraftverk som ger 170 hk och bra vridmoment. Motorn har en tillfredsställande avgaston och stark acceleration. Att köra en Mercedes Pagoda känns som att det är före sin tid; bilen känns solid, pålitlig och är lättkörd med servostyrning. Den fyrväxlade växellådan är också smidig, med distinkta växlingar. Mekaniskt är bilen i gott skick och en stor service har utförts sommaren 2024. Vid denna service har bilen besiktigats noggrant och eventuella mindre problem åtgärdats.

Historik och dokumentation: Denna Mercedes 280SL W113 Pagoda såldes ursprungligen ny i Amerika. 1993 fördes bilen till Tyskland, där den genomgick en restaurering. 2021 exporterades bilen till Sverige där den stannat kvar hos sin nuvarande ägare. Den nuvarande ägaren har underhållit bilen och sett till att all nödvändig service har utförts. Bilen kommer med omfattande dokumentation av sin historia i Tyskland och Sverige.

Bor du i Sverige och vill sälja din klassiska Mercedes, snälla Hör av dig genom att skriva till oss här. W111, W112