BMW M3 E46 Competition till salu

BMW E46 M3 Competition, även kallad CS på brittiska bilar, var ett sällsynt och mycket önskvärt tillvalspaket tillgängligt på E46 M3. Ofta beskrivs som "CSL-ljuset" på grund av dess många delade delar och hanteringsegenskaper, endast 3,011 5,300 tillverkades, vilket gör denna version nästan lika sällsynt som CSL, som har höga priser idag. Tävlingspaketet var ett alternativ på €3 som få beställde. Jag guidar dig genom alla skillnader mellan tävlingspaketet och en standard M genom hela denna beskrivning.

Exteriör: Den här bilens exteriör är färdig i den underbara Carbon Schwarz, en färg som kan verka svart men som också har en stark mörkblå metallisk nyans i solen. Exteriören är i bra skick, med några stenskott men inget utöver det vanliga, speciellt för en bil med originallack, vilket också bevisar att den är olycksfri. Att upptäcka tävlingspaketet på utsidan är svårt. De huvudsakliga skillnaderna ett tränat öga kunde upptäcka är den något lägre åkhöjden och större bromsrotorer. En annan mindre detalj är de öppningsbara bakrutorna som trycks ut bakifrån och ger fin luftcirkulation med minimalt vindljud.

Inredning: Inuti E46 M3 hittar du en Nappa Grey-läderinredning i exceptionellt skick. Interiören i denna bil är verkligen nästan felfri. Här blir tävlingspaketet mer framträdande. Till att börja med möts du av en mindre rörig ratt som endast visar M Track-läget, ett alternativ som bara finns på tävlingen och CSL. Ratten, handbromsen och SMG-spaken är klädda i Alcantara. Bilen har även exklusiva aluminiumpaneler kallade Alu Tech, ses endast med tävlingspaketet. Utanför tävlingsdragen har bilen även fin utrustning som den stora navigationsenheten, elektrisk bakgardin, minnesstolar, glastaklucka och HiFi Harman Kardon ljudsystem.

Motor och mekanik: Även om denna BMW E46 M3 har tävlingspaketet behåller den samma drivlina som en standard M3. Detta inkluderar den berömda S54 inline-sex-motorn som producerar 343 hk, tillsammans med den 6-växlade sekventiella manuella växellådan SMG. Tävlingspaketet ger bilen bättre fjädring med olika dämpare och fjäderinställningar, högre styrutväxling (samma som CSL), och 20 mm större bromsrotorer från CSL. Bilen är även utrustad med M Track-läge, vilket höjer tröskeln för när den dynamiska stabilitetskontrollen ingriper utan att helt inaktivera den, en annan funktion från CSL. Mekaniskt går bilen perfekt och känns väldigt välskött.

Historik och dokumentation: Detta är ett mycket väldokumenterat och väl underhållet exempel på en E46 M3. Bilen såldes ursprungligen i Dillingen, Tyskland, men exporterades till Sverige några månader senare, där den totalt har haft fem omtänksamma ägare, den senaste har ägt bilen i åtta år. Bilen kommer med en välstämplad servicebok, massor av servicejournaler och MOT-papper och dess två originalnycklar. Bilen säljs även med ny besiktning.

Om du bor i Sverige och vill sälja din klassiska BMW, snälla Hör av dig genom att skriva till oss här.